農家広場　BBS

全162件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

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こんなトラクタはいかがですか？？

投稿者：ヤナギハラ投稿日：2008年 1月29日(火)20時00分35秒

イセキTR-63　63馬力のトラクタです。パワステ　自動水平制御　独立ＰＴＯ　つき時間数は1292時間　　エンジンはパーキンス製。残念ながら、ロータリーは無いですけれども。勘弁勘弁。以外にトルクもあって面白い機械です。また後日詳細を掲載します。

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乾燥機の解体に行ってきました。

投稿者：ヤナギハラ投稿日：2008年 1月28日(月)19時13分54秒

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今日は、乾燥機の解体に行ってきました。更新ではなく、離農されたお客様の乾燥機です。 10町くらい作られていたお客さんですが、今年から米を作らないということで、機械の撤去です。最近ちょくちょくこのようなお話をいただくことがあります。高齢化、後継者不足。深刻な問題です。これからの農業を支えるため、いろいろの取り組みが農機具店にも求められるような時代が来ることは間違いないでしょう。。。実際問題、考えてみるもののなかなかいい答えが出ないのが残念です。

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エアロスターダイナマックス公式発表！！

投稿者：ヤナギハラ投稿日：2008年 1月23日(水)21時05分39秒

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5条6条刈りコンバインダイナマックス公式発表しました。発売は今月からということで、各販売店販売会社でも予約受付中じゃあないですかね？？もちろん当社も予約受け付けてます。まだ稲刈りは先なので、まずは田植機、トラクタの販売やな。。。まあ早くこのダイナマックス試運転してみたいものです。ダイナマックスシリーズはこれまでのエアロスターのフルモデルチェンジ機種。農業機械も自動車業界みたいにスピードの時代に入ってきました。刈取最高速度1.56から他社が１、６。。。。競争競争で今では1,9にまで達しました。早くなればなるほど、ロスが出てきます、その解決出来る機能がこのダイナマックスでは盛りだくさんに搭載されています。さあみなさんその新機能を見つけてみてください。詳細はクボタHPにて http://www.jnouki.kubota.co.jp/jnouki/Special/dynamax/index.html

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バケモノ入荷！！

投稿者：ヤナギハラ投稿日：2008年 1月21日(月)14時14分29秒

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ちょっと珍しい機械が入荷してきました。その名もMF　マッセーファガソン！！ 110馬力のトラクタです。外社のトラクタではかなり大手のメーカーで特に大型、100馬力以上のクラスが得意なメーカーです。装備は、いたってシンプル。日本車のトラクタみたいな自動化の装置は一切ついておりません。しかもハンドルを切っても、全然曲がりません（笑）いやーほんまに面白い機械です。エンジンは直列6気筒ノンターボ。縦長なエンジンで、ホイルベースもかなり長いです。クボタも昔は6気筒のエンジンありましたが、ここ最近、その他の産業機械にも搭載するということで小型高出力型の4気筒インタークーラーターボのエンジンが主流。今度発売のコンバインER-108　6条刈り108馬力のエンジンもその一つですね。今の気筒数でいえばM型（ニュウーMD115.125）トラクタに搭載している5気筒エンジンが一番大きいかな？？

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今年初の積雪。

投稿者：ヤナギハラ投稿日：2008年 1月21日(月)12時19分19秒

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昨日の夜から降り出した雪が、朝になると５センチくらい積もってました。この辺の地域はめったに雪が降らない地域で、営業車やトラックも一年間ずーっとノーマルタイヤで過ごす地域です。道路が凍ってしまうと、国道では２０キロくらいでとろとろ運転。。雪国とは全く違う光景ですね。除雪機もないし、除雪車もありません。雪が降ったらどうなるかって？？道路状況にも変わりますが、休業になることがほとんどです。雪に慣れていない人ばかりなので、あまり外に出歩きません。もっぱらコタツに入りっきりですからね。そんな日は、事故しないためにもゆっくりしないと。。。

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Re: GL600

投稿者：ヤナギハラ投稿日：2008年 1月18日(金)20時55分46秒

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> No.76[元記事へ] Ｋ・Ｋさんへのお返事です。 > ＧＬ６００はまだ販売しませんか？投稿ありがとう御座います。以前掲載していた残念ながらGL-600はすでに売約済みとなってしまいました。また次回入庫いたしましたらお知らせいたします。中古機は新車と違って、数がとても限られてます、ななか欲しいときに無いのが中古機を扱う難しいところです。またこのクラスは積極的に仕入れようとしてますのでまた次回出品したときには是非宜しくお願いいたします。出来れば、５０～６０馬力位のトラクタが欲しいとか、３条刈りのコンバインが欲しいとか、具体的に教えていただければ幸いです。HPに出品していない機械でも同業者等にあるかもしれませんからね。各方面からお客様のご希望の商品をご提供しますのでメール等でご連絡ください。

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パワクロ、プラソイラ、ベストマッチ！！

投稿者：ヤナギハラ投稿日：2008年 1月18日(金)20時41分41秒

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今日は、巡回中、パワクロがスガノのプラソイラをひっぱてるのを発見！！よっしゃーネタ発見やー！！と思い、あわてて激写してきました。(笑）パワクロさすがの牽引力でプラソイラをグイグイ引っ張ってます。硬い土質とかでは、牽引力が勝ってしまって、フロントウエイトをつけていても前輪が浮いてしまうとか・・・。軟弱圃場でも、スリップして前進しないということは無いらしいです。ホイールタイプではよくあるんですけどね。40馬力クラスでも、スリップして前進しないので、50～60馬力クラスにつける人もいますよ。一時期前までは、こんもりなお山になるディスクがはやりましたが、土を戻すのにロータリーで二回位、耕うんしなければならないので、今はだいぶん減ってきました。最近は後作業が簡単なプラソイラが主流ですね。。また良かったらスガノHPも見てください。 http://www.sugano-net.co.jp/

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GL600

投稿者：Ｋ・Ｋ投稿日：2008年 1月18日(金)17時58分55秒

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ＧＬ６００はまだ販売しませんか？

クボタディーラーミティング！！

投稿者：ヤナギハラ投稿日：2008年 1月17日(木)19時11分31秒

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久しぶりの投稿！！やっとネタが出てきました。笑昨日と今日、京都国際会議場でクボタディーラーミーティングに参加してきました。全国から、クボタ製品を扱う、販売会社や販売店の関係者が年に一回集まる会議です。今年のクボタの方針や、開発製品を紹介する機会で、多くの新製品等も見ることが出来ました。今日の画像はその一部！！たくさん機械が並んでいたし、製品開発に携わる人たちが事細かに説明してくれるのでとても勉強になりました。クボタの製品開発コストに関してのエプソード現在、国内農機でのクボタのシェアは5割手前だそうです。そして、大型機種のMZクラスが国内で約2000台販売され、海外ではその10倍以上の24000台も販売され、合計すると26000台も生産されるらしいです。他の機種でも同様で、海外需要のおかげで、売上も上がる、開発費も上げれ、良い製品を開発し続けれるという、とても良いサイクルが出来ているようです。いつもお客様に満足していただけれる製品開発、とても大事なことだと感じた一日で、販売側としては、お客様のニーズにあった製品を勧めていきたいと思いました。